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anto57 - Salut de la moselle

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Message par anto57 Lun 13 Mar 2017, 05:47

salut a toutes et a tous , encore bravo pour le site et forum Very Happy . j'ai 53 ans et permis moto depuis 2003 après une cb500 et une xjr 1300 de 2005 avec qui j'ai roule 62000 km que du plaisir avec I love you et puis une mt01 belle moto mais très éprouvante pour un petit gabarit comme moi (1,67 m )utilise environ 30000 km. Depuis 2015 je roule sur une honda vfr 800 f très bonne moto mais manque cruellement de couple. je suis indécis pour une nouvelle moto genre MT10 ou S1000r, voila encore merci pour toutes les bonnes infos du forum. je roule en moyenne environ 8000 km/an et quelques années 14000 km/an suivant les sorties. avec toutes mes amitiés. Pascal

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Message par Pébé Lun 13 Mar 2017, 06:10

bienvenue Pascal Wink
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Message par -OLIVERider- Lun 13 Mar 2017, 06:31

bienvenue

Essaye les deux comme ça tu seras fixé. Perso je trouve la S1000r moins évidente et plus exigeante physiquement.  Le moteur de la S1000 m'avait paru super puissant quand je l'avais essayée alors que j'avais ma Z en 106 cv.... Depuis que j'ai la mt10 et que je m'y suis habitué, j'ai pu réessayer la S1000r car un de mes potes, qui en a une, a voulu essayer ma MT. Du coup on a échangé sur environ 30km. Bah on va me dire que je suis fou mais bon, le moteur de la S1000r m'a paru fade.... Il est rempli de partout, c'est sûr, mais linéaire et très fade quand on est habitué à la MT.
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Message par anto57 Lun 13 Mar 2017, 06:36

salut, merci pour l'accueil et les infos

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Message par -OLIVERider- Lun 13 Mar 2017, 06:38

Pas de quoi Wink
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Message par Invité Lun 13 Mar 2017, 08:54

Bienvenue

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Message par Zeitoon Lun 13 Mar 2017, 10:03

bienvenue

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MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
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Message par Dick42 Lun 13 Mar 2017, 10:04

bienvenue

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Message par Hervé67 Lun 13 Mar 2017, 10:19

Bienvenu !

Je viens juste de passer d'une MT01 à une MT10.

La MT01 est plus confortable et plus souple que la MT10 c'est certain. Personnelement j'ai adoré ma MT01 mais niveau moteur ça en manque cruellement (mais le peu q'il y est est vraiment sympa). La MT10 à coté c'est un gros vélo qui va vite !!

A essayer quand même dans ton cas car à coté d'une XJR ou VFR c'est vraiment pas confort, c'est bien plus sportif dans l'âme I love you

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Message par tofff Lun 13 Mar 2017, 12:16

Bienvenue à toi !
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Message par pompom87 Lun 13 Mar 2017, 17:40

-OLIVERider- a écrit:bienvenue

Essaye les deux comme ça tu seras fixé. Perso je trouve la S1000r moins évidente et plus exigeante physiquement.  Le moteur de la S1000 m'avait paru super puissant quand je l'avais essayée alors que j'avais ma Z en 106 cv.... Depuis que j'ai la mt10 et que je m'y suis habitué, j'ai pu réessayer la S1000r car un de mes potes, qui en a une, a voulu essayer ma MT. Du coup on a échangé sur environ 30km. Bah on va me dire que je suis fou mais bon, le moteur de la S1000r m'a paru fade.... Il est rempli de partout, c'est sûr, mais linéaire et très fade quand on est habitué à la MT.

j'ai exactement le meme sentiment sur la s1000r qui a une position plus sportive mais un moteur moins fun meme si il est super efficace
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Message par freefifi Lun 13 Mar 2017, 18:09

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Message par vanack Lun 13 Mar 2017, 21:05

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Message par anto57 Mar 14 Mar 2017, 13:20

Merci pour l'accueil

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