Kit de rabaissement

par **Jemi** Ven 6 Jan 2017 - 15:08

Je sors d'une DIAVEL et j'avais les pied bien à plat sur le bitume à l'arrêt.... et là du haut de mon mètre 70, j'aimerai retrouver cette sensation avec ma future MT10 SP... Savez vous si les kits de rabaissement sont compatibles des suspensions pilotées...?
Merci pour votre aide

par **tofff** Ven 6 Jan 2017 - 21:37

Je fais la même taille que toi. Et je garderai la hauteur d'origine mais peut être descendrai l'amortisseur arrière qui est réglable sur 1cm sur le ohlins.

par **Zeitoon** Ven 6 Jan 2017 - 21:39

tu regles en position basse et basta....

par **Jemi** Ven 6 Jan 2017 - 22:07

Merci ! ;-)

par **jeje06700** Sam 18 Mar 2017 - 11:21

bonjour moi je mesure 1m63 et j'ai pas résister même sur les pointes.
à l'achat y avait pas de kit de rabaissement prévu maintenant qu'il les on sortie chez yamaha soit en 3cm soit en 4,5 j'aimerais savoir si quelqu'un les a déjà monter et si il y a des inconvénient

par **Jemi** Lun 20 Mar 2017 - 7:00

Salut
Je mesure 170 et même avec un kit de rabaissement de 45 mm je suis encore limite
En tous cas après mesure sur différente MT 10 en concession, je peux vous dire que les hauteurs de selle varie de 20 mm avec les meme réglage amortisseurs ( sortie usine ) . Bon pour la béquille après plusieurs essais un bon rabotage dessous le patin et sur la butee de manière à ce qu'elle soit plus en avant quand dépliée c'est bon ... mais il faut pas tenter le diable...

par **jeje06700** Lun 20 Mar 2017 - 19:31

bonsoir jemi
moi j'ai pas changer les réglages et il me manque pas grand chose pour être plus à l'aise je vais regarder si en baissant juste l'amortisseur sa fera l'affaire sinon je prendrais le 3cm
niveau conduite à tu perçu un changement ou c'est pareil ?

par **Jemi** Lun 20 Mar 2017 - 20:25

Bonsoir
Je n'ai pas percu de changement et pour cause....je ne l'ai pas conduite en mode non-rabaissée....

par **jeje06700** Lun 20 Mar 2017 - 22:35

ah OK

par **jeje06700** Lun 20 Mar 2017 - 22:39

je vais tester le 3cm alors je verrais bien mais bon si il sorte de quoi la rabaisser je pense quand même qu'il ont fait le tour de la question

par **Pas35Is** Mar 21 Mar 2017 - 5:53

Salut
Je suis dans le même cas que vous et je pense que ce kit a semble bien.
http://www.lustracing.co.uk/suspension/yamaha-mt10-lowering-kits.html

par **jeje06700** Mar 21 Mar 2017 - 9:06

oui moins cher que celui que propose yam qui est à 155€ après faut voir le montage et le réglage qui pour moi se fera chez yamaha car eu l'expérience d'un mauvais réglage quand j'ai fait rabaisser mon fz8 chez un garagiste lambda du coup je prendrais pas de risque la dessus.

par **Pas35Is** Mar 21 Mar 2017 - 17:32

J ai regarder les avis ,et c est de la bonne qualité apparemment .Pour moi le montage ne me pose aucun soucis , c est très simple à monter .Il n y a pas beaucoup de réglages à faire.
De toute façons après la première révision des 1000 km qu il vaut mieux faire chez Yamaha pour la garantie ma moto ne va plus chez le concessionnaire, car je suis bien trop minutieux et assez qualifié pour faire les entretiens et en plus je prends mon temps , chose impossible en concession vu le peux de temps qu il doive respecter pour faire le travail
Apres si je suis vraiment en panne je n aurais surement pas le choix car maintenant ça devient difficile avec toute cette électronique

par **jeje06700** Mar 21 Mar 2017 - 20:18

moi suis pas aussi douer que toi et surtout j'ai pas le temps je préfère laisser sa a un pro à moins que tu soit dans le coin

par **erwan700** Ven 17 Mai 2019 - 20:22

un petit déterrage....
Moi aussi sur la pointe des pieds, j'appréhende quelques manœuvres délicates !
j'ai lu ici, quand "détendant" la pré contrainte, l'on pouvait espérer perdre un peu de hauteur de selle...
J'ai voulu essayer avec la clé fournie (les clés, j'en ai deux !?), les crans de la clé ne correspondent pas avec les crans des "rondelles" !
quelqu'un a t'il déjà effectuer la manœuvre ? ... si oui... y a t'il un véritable intérêt ?
Merci

par **SP.Sicilia** Ven 17 Mai 2019 - 20:37

ha? mais la tu joues sur la suspension . pas une bonne chose ...le mieux faire creuser ta selle par un sellier et si cela ne suffis pas mettre un kit

par **tofff** Mar 21 Mai 2019 - 9:39

Comme dit sur l'autre post, je l'ai fait avec la clef à ergot d'origine et le comportement est impeccable. Non ce n'est pas jouer sur les suspensions puisqu'on ne touche pas ni à la détente ni à la compression. La précontrainte est justement faite pour s'adapter au poids du pilote et avec mes 63 kg tout mouillé, je l'ai réduite au minimum sans perdre en tenue de route, surtout avec la SP qui adapte en permanence avec l'électronique. Enfin creuser la selle est pour moi impossible ou presque, elle est déjà très peu rembourrée d'origine.

par **erwan700** Ven 24 Mai 2019 - 11:31

tofff a écrit:Comme dit sur l'autre post, je l'ai fait avec la clef à ergot d'origine et le comportement est impeccable. Non ce n'est pas jouer sur les suspensions puisqu'on ne touche pas ni à la détente ni à la compression. La précontrainte est justement faite pour s'adapter au poids du pilote et avec mes 63 kg tout mouillé, je l'ai réduite au minimum sans perdre en tenue de route, surtout avec la SP qui adapte en permanence avec l'électronique. Enfin creuser la selle est pour moi impossible ou presque, elle est déjà très peu rembourrée d'origine.

Tu as pris quel repère... puisque c'est que du pas de vis ? stp !
Je veux dire, jusqu'ou tu as "détendu" ?

par **tofff** Ven 24 Mai 2019 - 16:11

Au maximum.

par **erwan700** Sam 25 Mai 2019 - 0:10

tofff a écrit:Au maximum.

De passage chez mon concessionnaire cet après midi, je lui ai demandé d'effectuer la manœuvre...(détente au maximum)
Effectivement, on y gagne quand même un peu... suffisamment pour se sentir plus "à l'aise" !
Par contre, je n'ai pas assez roulé (après changement) pour vraiment voir si cela change le comportement au niveau tenue de route. Vu mon poids (67 kgs), le mécano m'a dit que ça ne devrait pas avoir de grosse conséquence.
La mienne n'est pas une SP... J'espère ne pas être obligé de revenir en arrière ! d'autant que je n'ai aucune idée du réglage d'origine... bref, je vais devoir tester l'engin un peu plus en profondeur pour m'assurer que tout va bien !
merci pour votre aide.... Wink

par **fred1718** Sam 25 Mai 2019 - 8:38

Ewan, est-ce que tu as déjà regardé le manuel du propriétaire ?
Page 4-23 à 4-26 ?

par **erwan700** Sam 25 Mai 2019 - 11:07

fred1718 a écrit:Ewan, est-ce que tu as déjà regardé le manuel du propriétaire ?
Page 4-23 à 4-26 ?

J'avoue que non.. mais je viens de le faire !
je vais tacher de prendre les mesures.. du moins la distance A.. afin de voir si je suis bien dans la norme "mini" et pas au delà !
Mais le contrôle s'avère coton ..vu le peu de place ! je vais tacher de trouver un réglet !
après reste à voir le comportement de la moto... si quelqu'un à fait la manip, peut il donner ses impressions ? Merci

par **erwan700** Sam 25 Mai 2019 - 11:34

C'est bien c e que je craignais..il est impossible de contrôler la distance "A" (manuel utilisateur 4-25) Mad

finalement..j'y suis parvenu..

par **fred1718** Sam 25 Mai 2019 - 12:42

Prends la hauteur du filetage comme repère en prenant en compte que le réglage de base est au milieu et qu'il est fait pour une personne de 80kg

par **erwan700** Sam 25 Mai 2019 - 13:05

fred1718 a écrit:Prends la hauteur du filetage comme repère en prenant en compte que le réglage de base est au milieu et qu'il est fait pour une personne de 80kg

Merci pour ta patience...
Je sors d'une heure de prise de tête dans mon garage...!
J'ai réussi à prendre la mesure indiquée... j'étais à 72 mm, au bout du pas de vis (mini préconisé 77 mm, page 4-25).. donc au dessous de la norme !
ce qui m'a contrarié Very Happy

Donc j'ai retendu un peu et j'ai bien fait, car le contre écrou était pas très serré !
le tout avec les clés fournies mais pas faciles à manipuler !
bref j'en suis à 75 mm (encore en dessous des normes), mais du coup beaucoup moins à plat (pieds) !
C'est dommage, car, détendu à fond, on gagne vraiment ! c'est impressionnant ce que quelques millimètres changent tout !
je laisse tomber, demain vais rouler en montagne pour voir son comportement et si c'est bon je touche plus à rien ! Mad

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