Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
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Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Bonjour à tous ! Je me demandais s'il était possible (pour le délire et/ou avec les moyens) de modifier une R1M (changement de fourche, éléments de carrosserie, etc...) ou une MT-10 (swap moteur, suspats électroniques,...) pour rouler en "MT-10M", engin radical de 200 bourrins prêt pour la piste (bien inutile au quotidien je le conçois).
Dans le même ordre d'idée, est il possible de changer nos jantes par des jantes en magnésium de R1?
Dans le même ordre d'idée, est il possible de changer nos jantes par des jantes en magnésium de R1?
Milkman- Messages : 394
Date d'inscription : 23/02/2016
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Tout est possible avec les moyens .
MArchesini fait de belles jantes magnésium MT10 (entre autres)
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MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Le plus simple c'est de déshabillé une R1M
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22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Oui là c'est clairement dans ce sens là que la transformation se fera le mieux.
Après pour pister il ne faut même pas se poser la question c'est la sportive ou rien.
Après pour pister il ne faut même pas se poser la question c'est la sportive ou rien.
VALE88- Modérateur
- Messages : 164
Date d'inscription : 22/04/2016
Localisation : Les Vooooosges ( 88 )
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Ce serait une machine bien hardcore !
Zeitoon -> Est ce que tu aurais un lien pour les jantes s'il te plaît ?
Zeitoon -> Est ce que tu aurais un lien pour les jantes s'il te plaît ?
Milkman- Messages : 394
Date d'inscription : 23/02/2016
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
http://www.accessbk.fr/A-38000-jantes-marchesini-m7r-magnesium-ou-aluminium.aspx
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22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Puisque cadre, suspensions et bras oscillant sont communs ce doit être relativement aisé.
Après la puissance serait telle que l'intérêt est limité. Enfin la façon dont elle est délivrée surtout.
Après la puissance serait telle que l'intérêt est limité. Enfin la façon dont elle est délivrée surtout.
Invité- Invité
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Les jantes sont bien sympas !
Milkman- Messages : 394
Date d'inscription : 23/02/2016
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Malheureusement le prix aussi !
VALE88- Modérateur
- Messages : 164
Date d'inscription : 22/04/2016
Localisation : Les Vooooosges ( 88 )
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Comme souvent chez Marchesini
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22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Il va y avoir d'autres alternatives je pense pour les plus petites bourses
VALE88- Modérateur
- Messages : 164
Date d'inscription : 22/04/2016
Localisation : Les Vooooosges ( 88 )
Re: Transformation d'une R1M ou MT-10 en MT-10M ?
Mais cela ne nous regarde pas !VALE88 a écrit:Il va y avoir d'autres alternatives je pense pour les plus petites bourses
Invité- Invité
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