Confort SDS

Je voulais faire un petit sujet sur le confort de nos sds, j'ai essayer la moto avec madame est la position des reposes pieds et une horreur en gros ma femme a les pieds bien trop en avant et du coup le dos en arrière donc elle n'arrive pas a se tenir avec les jambes et avec la puissance de la bête c'est pas le top
J'ai regarder chez le CC l'entraxe correspondrait à celui de la mt09 donc FZ8 , ils rentrent une fz8 en révision Jeudi et on vas faire le test déjà de voir si ça passe et voir si le confort change sinon il faudrait trouver une autre solution car je compte faire une grande partie en duo ,, après a voir la selle confort vue qu'elle a l'air plus haute ...

Je voulais justement crée un post sur le duo

On l'a essayé cet après midi , ma compagne a eu le même ressenti que ta femme et avec pour finir un mal au dos terrible .
Je pensais à la solutions d'autres cales pieds plus bas , mais pas sur que ce soit la bonne solution , ils sont trop en avant et en les descendant on risque de se toucher les chaussures

Je suis comme toi Krazzy , je roule à 90% en duo et si je ne trouve un moyen de régler se pb bye bye la MT10

Alors là malheureusement les gars elle semble être plutôt axée moto d'égoïste cette mt10.

D'après tous les tests que j'ai lu c'est un calvaire pour les passagères.
M&M n'est pas tendre à ce sujet notamment.

tant pis pour moi

Je vais essayer cette aprem avec d autres cale pied le fait qu ils soit plus long les font forcément partir vers l arrière , après il y aura toujours la possibilité de regagner un peu Perso je la récupére que dans deux mois mais je l est à disposition donc j ai deux mois pour trouver une solution ca va le faire après le tout c est d arriver à faire quelque chose d esthétique

je vais attendre votre essai  

si tu arrives à me faire une ou deux photos ce serai génial
Sinon j'attendrai la version Tracer

@dudu31 je ne suis pas sûr qu'elle va exister la version TRACER d’ailleurs mon DOS préfère la position FAZER   en tout cas ils ont intérêt à augmenter la place arrière et la capacité du réservoir pour l'autonomie vue qu'elle biberonne comme une alcoolique en manque car avec mon fz1 GT qui n'est pourtant pas réputé pour sa sobriété je fais 260 km d'autonomie quand je m'en sert pour aller bosser et je suis rarement au limitation de vitesse donc faire le plein tous les 200 km en me trainant la "teub" pour économiser le carburant.

moi j attacherai ma femme avec des tendeurs mdr je sors

dudu31 a écrit:je vais attendre votre essai  

si tu arrives à me faire une ou deux photos ce serai génial
Sinon j'attendrai la version Tracer

tu peux te lancer ça change complètement la position de ma femme elle était vraiment mieux une position normal ...le jour et la nuit et ça ne me gene pas plus que ça , peut être la selle confort pour finir d'améliorer mais en tout cas très satisfait des repos pieds de fz1 fz8

Merci Krazzy pour ton retour et les photos t'es un chef


Je vais demander à mon CC si il veut bien qu'on fasse l'essai

Je te rassure je l est surtout fait pour moi mais si ça peut aider et pour info platine neuve droite et gauche 207€

Je sais que tu voulais aussi changer les cales pieds , mais c'est sympa de m'avoir fait ton retour et les photos
c'est vrai qu'elle sont pas donné ces pièces , mais ça reste moi cher que de prendre une Superduke

Mais elle se trouvent d occaz pour une 50aine d euros ...

Pour info je vient de trouver une paire à 60€ en faisant le tour du net en sachant que
Fz1 avant 2011 les platines sont grises
Après 2011 elles sont noir mais la fixation du pot sur la platine droite n est pas démontable ( comme sur les grises d'ailleurs )
Platines fz8 noir tout modèles et fixation du pot démontable
Sinon dans le même genre il y a les rizoma pour mt09
En tout cas c est vraiment un changement énorme !!!

j'ai trouver chez sba un kit pour nos sds qui redescent de 46 mm, pour le moment j'ai fait un petit bidouillage maison pour que mme n'ai plus mal au jambe, a tester avant de recevoir le kit sinon oui j'avais remarquer que mon fz8 cetait plus bas